釜山坐落韩国东南端，是韩国榜首港口和第二大城市，是国际第六大集装箱港，也是国际上最繁忙的港口之一。它韩国海陆空交通的纽带，又是金融和商业中 心，在韩国的对外贸易中发挥及其重要的效果。工业仅次于首尔，有纺织、轿车轮胎、石油加工、机械、化工、食物、木材加工、水产品加工、造船和轿车等，其间机械工 业尤为兴旺，而造船、轮胎出产居韩国首位，水产品的出口在出口贸易中占有重要方位。港口距机场约28km。
釜山归于东亚航线，我国远洋运输公司（COSCO）及丹麦马士基航运公司（MAERSK）均有班轮直挂该港。而上海港作为全国最大港口，有多个航次可直达釜山港。航程2-3天左右，海运价格可在物流巴巴官网上咨询在线客服。
韩国海关一向在为简化通关手续而逐步齐备报关机制。韩国海关自2005年开端启用根据互联网的通关体系。
通关“码头货到发行体系”，进口货品可在抵达口岸后当即通关放行。“进口报关体系”的货品放行功用可使诚信度高的制造商和外国投资公司仅经过提交简略的货品信息便可使其原材料和货品获准放行，放行后10天补报进口报关单。
为了快速通关，海关答应在装载货品的船只脱离国外出境港口条件行进行进口申报。货品抵达入境口岸后，进口货品可马上从船上卸下，从码头运至意图地（如出产工厂）。
为减轻企业财政负担，放行前交交税费的准则改为放行后交纳。关税可在海关承受报关之后的15天内交纳。
韩国海关不仅是一个交税部分，还担任在货品放行前审阅货品是不是满意《海关法》以外的其它一切相关法律规定，经过与颁布进口行政许可和认证书的其他政府部分联网，审阅一切进口要件是否均已满意。进口商不用在海关和其他政府部分工作地址之间往复奔走处理报关手续。
1.违反宪法精力、损害公共安全或习俗的图书、出版物、传单、宣传册、胶片、唱片、雕塑或具有平等性质的其他物品；
进口报关单有必要以书面形式经过“电子数据交换”方法提交给货品所在地海关。报关单应载明货品品名描绘、数量、价格等信息。申报时应随附以下单证：
韩国进出口报关准则根据“遵法推定”之上，即信任大多数进出口系合法的，大多数贸易商的申报是照实的、精确的。韩国海关期望促进诚笃遵法、照实 申报企业的货品快速通关，一起有用遏止不合法货品的进出口。对满意条件的企业和货品，先按进口商申报的信息放行货品，然后经过“通关后稽察准则”核对申报的 进口价格、原产地标识等。现在，韩国海关所做的过后稽察大多是为审价意图进行的稽察。
如由于交税义务人问题形成关税未足额征收，海关将补征少交税款并按少交税款的20%收取额定费用。回来搜狐，检查更加多