欧洲海运费大涨跨太平洋到美西最高报价高达25000美元！

  跟着欧洲、美国经济活动的逐渐康复，欧美进口需求继续坚持高位。但是因为疫情导致的集装箱滞港、船只跳港、运送周转不畅以及港口拥堵等状况成为常态。

  据了解从我国到北欧的短期运费现已突破了每40英尺20000美元的大关，而跨太平洋到美国西海岸的船公司报价则高达25000美元，上星期还有报导称，从上海到洛杉矶的报价高达3.2万美元。

  国外有关数据显现，7月份，从我国港口到费利克斯托港(Felixstowe)和南安普顿港(Southampton)的货品，排名前5位的几家航运公司给出了每40英尺2.1万美元的报价，平均价格在1.8万美元左右。

  虽然这些大幅度进步的费率包含额定费用，以确保设备和铺位，但一些托运人诉苦他们的货品仍getting rolled。

  “咱们支付了他们荒唐的费用，并认为工作就到此为止了，”一位货运署理说，“但后来咱们从当地署理商那里发现箱子仍在码头上，明显，下一艘货船上又有一次FAK加价时机，这在某种程度上预示着他们所谓的溢价保费一文不值。”

  跟着旺季的接近，前往欧洲和美国的托运人的状况好像将变得更糟。他们即将准备好迎候7月1日起新一轮的FAK和GRI价格上调，还将面对从7月中旬开端再次费用上调，以及数千美元的PSS(旺季附加费)。