轿车之家讯 2006年2月22日，现代中级轿车“雅尊”正式登陆我国，打响了2006年国内中级车商场竞争战枪声。现代（我国）发布了雅尊的车型价格：舒适型为280800元；尖端型为300800元。业内人士剖析，雅尊的价格在同级中极具竞争力。雅尊登陆我国，意味着现代在我国开始发力提速，现代轿车布局中级车全球战略也日益明晰，也进一步展示了现代轿车打造全球化轿车品牌的决计。
依照现代轿车的方案，以30万元的价格为分界线万元以下的车型都拿到国内来出产，30万元以上的车型则是以进口车的方式拿到国内商场来卖。对这些进口车，现代轿车并不盲目的寻求出售数量，更重要的是期望以他们的杰出口碑来提高现代轿车品牌的全体形象。因而，近年来现代拿到我国的进口车，无论是“雅科仕”仍是“雅尊”都是现代轿车质量最为牢靠，技能最为先进的车型。
此次登陆我国的雅尊，堪称是现代中级车的精品，由现代轿车坐落德国的欧洲规划中心操刀规划。
雅尊在外观上呈现出一种精美、华贵、质量与时髦的气氛，每一个细节都让人感觉到现代轿车在寻求中级和档次方面做出的尽力。4895mm的车身长度、1865mm的车宽和1490mm的车高使雅尊看起来颇有气势。整体风格上，雅尊让人感觉调和、文雅、精美而不乏自傲，是一部会招引满足回头率的轿车。
在内饰规划方面，金属及木质元素的高质量皮革缝成的双色内饰、带有空气质量操控办理体系的双区空调、安装了Infinity扬声器的高档音响体系，都为驾乘者带来中级而舒适的享用。在安全方面，例如ABSEBDESP自动式头枕、风档玻璃的除冰设备为标配，车侧胸部安全气囊及安全气帘则为尖端型的装备。雅尊在规划之初就把“人本要素”作为重要指导思想，愈加重视用户在驾驭时的路感、行进稳定性和准确的操控性以及乘坐的舒适性。
雅尊作为现代君爵（XG）的晋级代替车型，于2005年7月在韩国本乡首发，以奢华、时髦与显贵的气质赢得了商场的高度以为，在短短的半年内，现已创下了40000辆的出售佳绩。
一起，雅尊在欧洲区域推出了欧规版Grandeur车型，体现十分超卓。Grandeur由现代轿车坐落德国的欧洲规划中心操刀，搭载了全新开的3.3升V6发动机，双凸轮轴24气门装备加上全新的可变双气门操控办理体系，足以供给到达235马力/6000rpm的最大马力，以及到达304Nm/3500rpm的峰值扭矩。
雅尊在北美区域则命为Azera，尽管相同由欧洲规划中心操刀，可是细节与内饰装备，则从头通过坐落北美的现代规划中心进行差异化设定。在动力方面，北美版搭载了比欧规版排气量更大的一具全新开发的3.8升V6发动机，动力更微弱，而比欧规版更为奢华，导入了包含8个气囊等安全防护安装，还有很多的电子自动辅佐体系等，也表明晰现代雅尊主攻北美商场，预备与丰Avalon、日产Maxima决一高低的决计。现代为Azera订立了今年在美国商场出售4万辆的方针，而下一年则提高到了10万辆。为此，现代祭出了惊人的价格战略，无论是入门级或是尖端的3.8升动力旗舰，各款车的价格均比对手低上1600-4000美元左右，堪称是世界上性价比最高的中级车，现代的优势可见一斑。
现代轿车集团于2005年全球出售量360万成果，超越法国PSA集团，跃升至全世界轿车品牌第七位，更在全世界轿车商场以优异体现，透露出巨大的生长潜力。现代轿车提出的在2010年变成全球轿车五强的战略方针也在紧锣密鼓地施行之中。而进军中级车阵营，以不断推出高端中级车型提高品牌形象，是现代完成这一方针的重要战略部署。“雅尊”作为现代轿车的中级车的功夫力作，无疑便是现代挥向全球中级车阵营的白。