尾部溜背方面能看到途观L仍是有着显着的群众宗族规划言语。在整车侧身流线方面，途观L全体的规划还不错的，整个车头部分看起来前卫时髦，两边车灯规划造型较为尖锐，大灯点亮后显得很有精神情。腰线来看，新车采用了旁边面车身的规划，在某些特定的程度上拉长了该车的视觉效果，有助于杰出途观L的造型。尾部全体规划则是令人觉得既了解又内敛，尾灯造型的规划也比较有意思，点亮后很显特性。
一进入车内，内饰做工非常高品质，用料也是非常的厚实。装备肯定是途观L的强项之一，该车装备了可上下前后调理的塑料方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驭趣味。在中控台还有门把手等处，使用了很多的塑料,皮质原料掩盖和包裹，摸着手感皮质，装备一块8.0英寸触控屏，显现明晰且规划也比较抢眼，前排还装备有手动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。座椅广大，乘坐空间尚可，满意日常家用。
长宽高分别为4735×1859×1677mm，轴距也达到了2791mm，在同级其他车型中，途观L的轴距排在103位。作为SUV，其车身尺度在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间仅仅根本够用，究竟受制于车身长度和造型的约束。途观L380TSI 四驱R-Line越享版 7座的天窗供给了更大的视界，可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级其他车型中，途观L的后备箱容积排在104位。根本能满意全家游览的行李空间。可是并没有额定的躲藏储物空间。
途观L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机调配在途观L上动力体现中规中矩，低扭较弱并且能够感觉到迟滞。途观L的官方实测零百加快成果为7.7S，在80万以上SUV车型中排在127位。
途观L的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。
其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。
为了更全面客观的了解途观L，您能够去易车途观L论坛，阅读历史上购买过的该车的用户的留言。